Résumé [Manche 2] Atlantic Kart System – Les Sables d’Olonne

23 pilotes, dont 2 en découverte, sont venus s’affronter en ce dimanche matin sur une piste inédite pour l’association : Atlantic kart System, aux Sables d’Olonne.

Peu de pilotes connaissent la piste, mais certains sont venus s’y entrainer. D’autres y ont couru en endurance, comme Andry qui d’ailleurs va signer la pôle position (comme par hasard… 🙂

Les pilotes sont lestés sur cette manche et les poids sont installés et contrôlés par la piste.

Au tirage au sort, c’est le groupe A qui s’élance en premier. Andry donc, signe la pôle, et il est suivi de près par Damien et Michel.

Les temps des pilotes du groupe B vont venir perturber le classement général.

Les écarts sont très proches:

3 pilotes sont en 59′, 15 pilotes en 1″00, 4 pilotes en 1″01, 1 pilote en 1″02 !

Ca promet des dépassements chirurgicaux en piste !

Groupe B: le départ de la manche 1 est donné !

Fred et Nicolas Pe. partent en tête suivis pas les deux Olivier et Antoine. Luc gagne deux positions dans le 3ème virage et se retrouve 6ème. Nicolas dépasse Fred et mais ce dernier restera collé dans ses échappements jusqu’à la fin de la course.

Les deux Olivier se gênent et perdent du terrain. A l’arrière les Julien et Alexandre, en course découverte, se livrent une belle bataille.

A mi course, Luc, Louison et Anthony sont à trois de front quand au même moment Olivier O. et Antoine vont se tester au frein en bout de la ligne droite ! Statut quo. Mais la manoeuvre forme un peloton de 6 pilotes. Dans la bagarre, Antony s’écarte et pousse involontairement Luc hors trajectoire. Pas de réclamation mais Luc perd tout de même beaucoup de temps.

Au final, Nicolas Pe, Fred, Olivier O et Olivier T. sont les pilotes qui montent en groupe A pour la finale

Groupe A: le départ de la manche 1 est donné !

Le premier virage se passe bien mais dans le second virage, Samuel et Guillaume sont à la lutte et c’est à deux doigts de finir en tête à queue. En bout de ligne droite Michel tente déjà une attaque sur Damien, mais trop loin, c’est un contact qui manque de faire partir Damien à la faute. Malgré tout, il revient et se colle dans les échappements d’Andry, sous pression. Le tour suivant, Michel porte une nouvelle attaque sur Damien mais Samuel tel un renard des surfaces, se faufile. Quelques mètres plus loin, le contact des trois pilotes manque encore une fois d’envoyer Damien dans le décor. Il perd 3 places d’un coup, au profit notamment de Gregory et Mickael revenu comme une flèche depuis le fond du peloton.

Clément est également très rapide lui aussi. Il dépasse Guillaume puis vient titiller Damien avec quelques tentatives osées de dépassement. Damien parvient à ds’en défaire puis arrive à dépasser Andry pour remonter.

Dans le dernier tour, c’est chaud entre Grégory, Mickael, Michel et Damien. Les 4 pilotes sont au coude à coude! Guillaume pour sa première course dans l’asso ne démérite pas et termine 7 ème, après une belle défense sur Clément.

Voici la caméra embarquée de Guillaume

C’est Samuel , très en forme en ce début de saison, qui remporte la manche 1 avec à ses trousses (6 dixièmes de secondes) Mika et Greg.

Mattéo, Elouan, Marvin et Vincent ferment la marche au classement. Ils descendent donc dans le groupe B pour la finale

Groupe B: le départ de la manche 2 est donné !

Mattéo et Elouan s’élancent bien. Virage 2, Marvin et Vincent sont au contact et au virage suivant Marvin à l’extérieur se retrouve hors piste. Une réclamation sera posée en fin de course par Marvin. C’est extrêmement serré dans ce groupe et chaque erreur se paie comptant. A 5 tours de l’arrivée, les deux pilotes de tête ont pris un peu d’avance.

Les 3 pilotes suivant s’affrontent et cela permet à Luc de revenir mais il est pénalisé par la piste tout comme Vincent pour une excursion trop prononcée sur les vibreurs de la ligne droite de stands.

Pendant ce temps, dans les stands justement, il y a de l’animation:

A l’arrivée, c’est Elouan qui termine premier de la finale B.

Groupe A: le départ de la finale est donné !

Les premiers tours de roues se passent bien. Les pilotes se suivent en file indienne jusqu’à l’avant dernier virage. Samuel commet une erreur qui laisse Mickael et Grégory prendrent la tête de la course. Intelligemment ils s’organisent en petit train et prennent une avance importante sur leurs poursuivants. Andry tente un dépassement sur Damien dans l’épingle mais en vain.

A mi course, l’écart avec la tête de course est accru par la bataille entre Samuel, Michel et Damien. Cette fois c’est Damien qui joue au renard et s’infiltre lors du dépassement de Michel sur Samuel.

Michel reste toute fois devant , et Damien se range derrière lui. Il ne pourra rien faire d’autres que de le suivre amorçant avec lui une belle remontée, enchainant chrono sur chrono.

Guillaume est rapide, profite d’un accrochage léger entre Samuel et Andry pour s’emparer de la 5ème place.

Nicolas Pe, remonté du groupe B, s’en sort plutôt bien et finit 7ème.

C’est Mickael qui remporte la victoire mais c’était chaud, les 4 premiers se tiennent en 1,3s après 15minutes de course.

La finale A vue depuis la caméra de Guillaume

Le résumé des courses par Damien…

… et de Luc !

C’est Michael qui remporte la victoire de la seconde manche de la saison 2021-2022. Grégory et Samuel le rejoignent sur le podium.

Quant à la réclamation posée, à la majorité des votants, Vincent n’a pas été jugé responsable de l’incident.

Toutefois, les pilotes et le bureau ont relevé un dépassement non conforme de Vincent sur Louison dans le virage suivant. Puisqu’aucune réclamation n’a été faite, aucune pénalité ne sera appliquée. Mais l’action est notée par le bureau et il restera vigilant aux dépassements de Vincent lors de ses prochaines courses.

Au classement général , on retrouve les 3 pilotes présent sur le podium mais dans un ordre différent. Seuls 2 points les séparent !

Encore une fois, merci à la mère de Mattéo pour les petites vidéos et les photos.

Voici un petit diaporama de la course !

Rendez-vous en Novembre pour la troisième manche qui aura lieu sur une version inédite de la piste du Bignon